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一般一个星期或者2个周末就可以学成,学校学校发证的国内国内话一般是考试通过后1个月时间,有驾照了就可以再全国范围内驾驶游艇和帆船了。开船开船
一、培训培训排名报名条件
(图片来源网络,侵删)年龄18周岁至60周岁,国内国内体检合格。开船开船
二、培训培训排名培训内容
港口情况和有关港章;游艇常识;航行基础知识;航行安全;基本安全知识;维护保养与故障的处理;游艇实际操作等。
(图片来源网络,侵删)三、培训课时
理论+实操课程6天
考试1天
(图片来源网络,侵删)四、考试形式及证件签发
理论考试和实操考试。 未通过考试,可参加补考一次。
也好考,我就有,主要有法律法规,和理论知识,安全救生,只要每天认真听讲,书要死记硬背,也很好考,它是标准试卷,也不要想着去***,抄袭别人的,坐到一起,每个人的试卷都不一样,所以要下功夫去背老师讲的课题,培训要一个月,还有实操,就是跳水,这是救生的一部分
需要的证书:基本安全,保安意识,海员英语,客滚证(非必备)
有些邮轮公司不要客滚证,总耗时大约30到45天左右,证书总费用在 3000 到 5000 人民币左右,各地有些区别,以当地海事学校的费用为准。(不过一般都是算在办理总费用里,自己去考并不划算)
考证在海事培训院校中学习。每天就是学习有关船舶,安全,消防,急救这方面的知识,英语证书更不用担心,几段小对话提前发给你,你能照着念出来和认出来一些特定的专业单词就过了,这个英语证真心没有一点含金量!看书,背题目,然后做到电脑面前回答一套问题,就能考过其它的证书,经历过应试教育的孩子,不偷懒百分之百能过。
说证书难考的那是海员,海员是开船的,是门技术活,一艘大型的货船造价要上亿,少的都要几百万,开船的就那么十几个人左右,可不能出一点事故,你说难不难考~~
咱海乘的证书只能证明你了解和懂得在船上生活的基本安全知识,一点技术含量没有,到了陆地上跟废纸就差不多,所以别把海乘的证书太当一回事,认真你就输了!!
海乘证书真心太容易了!
身份证件:海员证,海事局颁发;因私出国护照,外交部颁发。适任证书,类似职业资格证书:船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。
专业培训合格证:基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等。特殊培训合格证:大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等。健康证书和免疫证明,服务资历证书:船员服务簿。
开船要办理的证件如下:
1、身份证件:海员证,海事局颁发;因私出国护照,外交部颁发。
2、适任证书,类似职业资格证书:船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。
3、专业培训合格证:基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等
4、特殊培训合格证:大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等
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